“三十而‘励’ 奔腾李沧”主题系列新闻发布活动城市建设工作成效媒体见面会举行

7月26日上午，李沧区政府新闻办举行“三十而‘励’ 奔腾李沧”主题系列新闻发布活动城市建设工作成效媒体见面会，大众日报、青岛日报、半岛都市报、李沧融媒、凤凰网、青岛广播电视台6家媒体出席见面会，并进行集中采访报道。李沧区城市建设管理局副局长蔡东向与会记者做详细介绍。

李沧曾是青岛的老工业区，众多城中村星罗棋布，大片旧城连绵相接，城区面貌成为南北差距的重要标志。历经30年发展，李沧发生了翻天覆地的变化：一条条宽阔笔直的主干道构成城市道路框架，让城市交通更加快速；一个个安静优美的住宅小区，让市民生活更宜居……置身李沧，处处感受到活力、品质和幸福。

李沧发展进程中，提升城区通行能力和效率，改善市民出行的脚步稳健。1994年到2004年新建道路104条。2005年道路建设进入按高标准“打造优美景观带”的新阶段，到“十二五”末，全区累计建成、竣工通车道路379条、352千米。2015-2016年实现九水路、金水路等东西主干道相继拓宽通车。2022年，安顺路打通工程实现通车，助推周边产业发展。

30年间，综合道路路网建设在李沧区有了质的飞跃，李沧不再只有地面交通，更有了地铁，地上地下协同一体的立体综合交通网加速构建。2015年底，青岛首条地铁线路3号线开通，2017年地铁2号线一期东段开通。地铁彻底改变了人们的出行方式，站点更是成为人流、车流和资金流集散地。

地铁让群众能够畅行青岛，高铁让大家畅行全国。2014年青岛北站竣工运营，是山东省最大的综合立体交通枢纽，被喻为胶东半岛的“新起点”。目前已全面开行了至北京、上海、西安等国内主要城市的高铁。

交通既是经济发展的基础，也是社会进步的标志。回望三十年,李沧交通之变折射出城市之变，也体现出市民出行方式、生活质量之变，多元的交通贯穿李沧，便捷的出行让李沧更宜居。

建区之后很长时间里，李沧一直被称为“城乡结合部”。为甩掉这顶帽子，李沧一直朝着建设现代化城区的目标努力：1994年4月—2000年12月完成沧台路棚户区改造；2006年启动老街坊、旧庭院改造工程；2007年至2012年大力推进“两改”工作，下王埠、郑庄、河东等 16个项目顺利实现回迁；2016年成为第二批国家海绵城市试点区，实施翠湖小区、华泰社区等80多个老旧小区海绵化改造；2021-2024年，实施东南新苑、西山花苑等80多个老旧小区改造；打造加装电梯的“李沧模式”，350部电梯交付使用……“破旧立新”，近年来大品牌房企的也纷纷投资李沧，百姓“住”的品质与时俱进。

伴随城市化进程的加快，居民对物业服务要求也不断提升。近年来，李沧区物业服务行业蓬勃发展，不仅带动了相关产业的发展，也为社会提供了大量就业机会和税收收入。目前，李沧区有物业管理项目280个，承担物业管理项目企业共107家，全区物业管理面积约2999万平方米，专业化物业服务管理覆盖率达90.2%，服务居民近22万户，解决了8000余人的就业问题，城市精细化管理水平不断提升。

三十而立，之于一个人，是确定了人生目标与发展方向，之于一个区域，亦是如此。李沧区将秉承“城市是人民的城市”“为人民管理城市”的理念，着力提高市政公用设施供应保障能力、塑造城市特色风貌、改善城市管理服务、提升城市管理水平，加快打造全市新旧动能转换示范区。李沧这个美丽宜居的幸福之地将在未来绽放出更加璀璨的光芒。